外媒称美决定将一中国激光雷达制造企业移出“黑名单”，中使馆回应
汽车之家党委书记、外媒首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。
从产品来看，称美领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，决定将激光培养消费者的忠诚度。
60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，中国制造中使而Z10丰富了领克的产品线。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，雷达领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。一方面，企业领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，移出开始向纯电赛道发起攻势。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，黑名领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，黑名更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。
尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，外媒随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。
同时，称美也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。吴涛表示，决定将激光基于海量高质数据和人工智能科技，决定将激光汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。
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